Gondoltam, elpoénkodok majd a Polski Fiat 125 légből szedett világrekordjain, de sajnos ezt nem tehetem meg: 1973. június 15-én a direkt e célra a lengyel hadsereg által felújított wrocławi versenypályán hét pilóta segítségével a gyártósorról* leemelt vadonatúj Polski Fiat 125p modell bármiféle gond nélkül** megfutotta a korábban a francia Simca Aronde autó által tartott 25 ezer kilométeres átlagsebesség-rekordot.
*jó, hát a francia piacra tartó autók gyártósoráról emelték le, hiszen azok jobb minőségűek voltak, de máskülönben csak apróbb*** átalakításokat eszközöltek az autón.
**Rendben, 6500 kilométernél megolvadt egy dugattyú, 8500 kilométernél megrepedt az üzemanyag-vezeték, tízezer kilométernél pedig kerekeket kellett cserélni, de különben nem volt gond.
***jó, hát a motort kézzel szerelték össze, a gumik a direkt e kísérletre kifejlesztett modellek voltak, átalakították a teljes kipufogórendszert és a gyújtáskapcsolókat, valamint nyugati gyújtógyertyát, lengéscsillapítót, kuplungot, féktárcsát, lámpákat és manuálisan aktiválható extra benzinpumpákat kapott a kocsi, de ezeket**** leszámítva a kereskedelmi forgalomba kerülő, itt hirdetett modellről beszélhetünk. Amibe a legjobb nyugati Shell üzemanyagot töltötték.
****És egy másik modellből átemelt ötsebességes váltórendszert.
Forrás: Interpress Magazin 1977/03. Állandó link a bejegyzéshez.